Genauso erging es uns auch! Doch erstmal der Reihe nach.
Es gibt zahlreiche Artikel über „wie mache ich den Führerschein in Thailand“. Das ist ja keine große Sache, sofern man die Grundvoraussetzungen erfüllt:
- Man hat eine Bestätigung über den Wohnsitz (Certificate of Residence) und einen
- Gesundheitsnachweis ( 5 Deseases-Form) vom Arzt, Gesundheitsamt oder einer Klinik ausgestellt.
Fotos werden keine benötigt; sie werden direkt im Amt erstellt.
Möchte man nur einen Führerschein umschreiben lassen (und keinen neuen machen inkl. Theorie- und Praxis-Test), benötigt man noch:
- Original und Kopie des Reisepasses und Kopie der Seite mit dem Visums-Stempel
- Original und Kopie vom internationalen Führerschein
- Original und Kopie vom normalen Führerschein
Bei meiner Frau und mir war es eine Mischung aus beidem: Umschreiben des Original-Führerscheins für Auto und das Machen des Motorrad-Führerscheines.
Der erste Schritt ist, einen Termin für die Fahrprüfung zu bekommen. Dabei hilft das App „DLT Smart Queue“ – für Mac ist hier der Link und für Google App-Store hier.
Nachdem man sich mit Reisepass-Nummer registriert hat, lassen sich Provinzen anwählen und die zugehörigen Termine. Da wir in Phuket wohnen, schauten wir erstmal dort. Es ist April und der nächste Termin ist im August?
Also bei einem Agenten angerufen. Vielleicht kann er uns Zeit und Geld sparen. Ich war bereit, den Führerschein zu „kaufen“, wenn ich dafür meine Zeit für bessere Dinge nutzen kann.
Doch seit ein paar Jahren ist das Führerschein-Geschäft komplizierter geworden. Man kann sich nicht mehr von Prüfungen freikaufen und auch der Agent kann uns nur hinfahren und das Prozedere begleiten. Er wollte dafür 16.000 Baht pro Person – das sind ca. 400 Euro. Nein Danke.
Trotzdem war der Anruf nicht komplett unnütz. Der Agent sagte, er würde mit uns nach Phang-Nga fahren, dort wären mehr Termine frei!
Also buchten wir für den 24.5. mit der App einen Termin dort! Die Fahrt dauert 1:30 Stunden – also noch vertretbar.
Zusätzlich zu den oben genannten Dingen sollte man noch beachten, die richtige Kleidung zu tragen! Darauf wird auch im Buchungsprozess hingewiesen. Also bitte Hemd und lange Hosen!
Am Tag der Prüfung sind wir rechtzeitig losgefahren und kamen pünktlich um 8:15 im Phang Nga Provincial Transport Office an. Das Gebäude befindet sich hinter dem Hauptgebäude rechts. Dort bekommt man im Erdgeschoss eine Nummer und geht dann eine Etage höher.
Irgendwann taucht dann die Betreuungsperson auf, die alle Teilnehmer durch den Tag führt. Sie kann auch ein wenig Englisch und überprüft, ob alle Unterlagen vollständig sind.
Bei mir fehlte leider der Original-Führerschein – im Text der Buchung stand, man müsste nur den internationalen Führerschein mitbringen. Pech gehabt. Doch so schlimm war es nicht, wie wir später feststellten.
Medical Examination / Seh- und Reaktionstest
Zuerst ging es in einen Raum, um unsere körperliche Verfassung zu testen:
- Auf einem Bild wurde mit einem Stock auf grüne, gelbe oder rote Punkte gezeigt und man musste die Farbe sagen – easy!
- In einem Kasten sieht man von der Seite zwei weiße Stöcke. Der rechte ist fest und der linke kann vom Teilnehmer über eine grüne Taste vorbewegt und über eine rote Taste zurückbewegt werden. Zweimal muss man diesen Stock auf gleiche Höhe wie den rechten Stock bringen.
- Als Letztes muss man über ein Gas- und Bremspedal eine Ampel meistern. Gas geben und ein grünes Licht leuchtet. Dieses springt plötzlich auf Rot und man muss die Bremse drücken. Einfach, doch manche Teilnehmer taten sich sehr schwer damit.
Theorie-Stunden: Filme schauen!
Nun ging es in den Theorie-Raum. Dort erklärte uns die Leiterin, dass wir bis ca. 15 Uhr Filme schauen würden. Bitte? Es war gerade erst 10 Uhr!
Glücklicherweise gab es eine Mittagspause und um 14:30 waren wir fertig. Danach konnten wir noch 30 Minuten relaxen oder im Theorie-Buch blättern.
Dann wurde es ernst und am Computer musste jeder von uns 50 Fragen beantworten. 5 Fehler sind erlaubt; doch wiederholen darf man 90 Tage lang so oft man möchte!
Heute jedoch ist nur ein Durchgang erlaubt und die praktische Prüfung erfolgt erst morgen! Verdammt – nochmal hierher fahren.
Die theoretische Führerschein-Prüfung
Aber vorher noch der theoretische Test: In der Vorbereitung hatte ich schnell festgestellt, dass die englische Übersetzung an vielen Stellen fehlerhaft ist oder manche Quellen nicht vertrauenswürdig sind oder waren. Selbst im ausliegenden Handbuch sind Fehler. Also ist auch etwas Glück gefragt.
Bei einer Frage holte ich die Betreuerin, da ich den Sinn nicht verstand. Netterweise zeigte sie mir die Antwort. Später holte ich sie nochmal, doch da half sie mir nicht 😉
In der Prüfung kann man Fragen überspringen und alle nochmal durchgehen, bevor man auf Absenden klickt. Der große Augenblick kam und?
46 Punkte – Glück gehabt!
Und was sehe ich? Die Antwort der Betreuerin war falsch! Die falschen Antworten wurde nämlich am Ende noch gezeigt. Das hat mich ziemlich irritiert.
Morgen also nochmal früh raus und zur praktischen Prüfung anreisen.
Die praktische Prüfung fürs Motorrad
Da ich in Phang Gna kein Motorrad habe, lieh ich mir eines vom Personal für 100 Baht. Er verlieh es an dem Tag an 3 Leute – der kleine Geschäftsmann 😉
Der Tacho war unlesbar, die linke Bremse ging nicht und die rechte zog dich gleich aus dem Sattel. Na super.
Der Betreuer sprach kein Englisch und sagte nur „watch Thai“. Also schau wie es die Thais machen.
Auf dem Innenhof musste man zuerst im Schnecken-Tempo Slalom um Hütchen fahren, an einem Stoppschild halten, nach rechts blinken und fahren und dann eine 30 cm breite Spur 15 Meter gerade entlang fahren. Letzteres auch extrem langsam!
Beim Geradeaus-Fahren machte ich einen Schlenker – also nochmal. Beim zweiten Mal ging es auch nicht perfekt, aber ich kam durch und erhielt den Motorrad-Führerschein!
Was mich besonders gefreut hat, waren die angenehmen Bedingungen. Die Menschen waren sehr freundlich und hilfsbereit. Nur die vielen Stunden Film schauen waren extrem anstrengend.
Bei der Praxis war es leider extrem heiß, doch das ist ja normal für Thailand 😉
Kosten für den Motorrad-Führerschein in Thailand
- 105 Baht für Foto, Ausweis, Theorie- und Praxistest
- 100 Baht für Gesundheitszeugnis
- 100 Baht für Motorrad-Ausleihe
- 300 Baht für Wohnsitz-Nachweis
Das Gesundheitszeugnis haben wir übrigens einmal im Krankenhaus ausstellen lassen (für 300 Baht) und einmal im Gesundheitsamt (für nur 100 Baht).
Nützliche Quellen
- Phuket Provincial Transport Office
- Phang Nga Provincial Transport Office
- Gesundheitsamt in Phang Nga (für medizinisches Gutachten)
- Testfragen für die Theorie – eigentlich wollte ich hier mehrere Quellen benennen, doch zum Ende war nur ein App wirklich hilfreich beim Abarbeiten aller Fragen: Thai Driving License Tests – leider hab ich es nur für Mac bzw. iOS gefunden.